外国军舰通过我国领海,还有必要进行限制吗?专家给出了答案

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   18:34:01 军备观察

的规定是否应该继续坚持呢?

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  对于外国军用舰船通过领海,主权国家可根据自身利益做出不一样的决策。在1930年的海洋会议上,苏联的规定是领海有无害通过权,而美国却与苏联持相反的立场,美国明确表示军舰在进入别国领海时需要别国政府批准。

  但在二战结束后,美国的立场发生了变化,因为这时候的美国海军,在击败日本帝国海军后,成为了世界上最强大的海军。为了自身利益,美国海军需要去世界各地执行军事任务,所以美国坚定地宣称军舰有无害通过权,不需要经沿海国家的批准。而苏联与美国持相反立场,苏联主张军舰在进入领海前须要经沿海国家批准。

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  后来,因为这件事情,美国发明了“航行自由”这个词汇。如今在世界各地,美国军舰打着“自由航行”的旗号航行,维护着美国在全球的战略利益。

  同1992年相比,中国海军已经发展成为了一支现代化海军。从军舰数量来说,中国海军舰船总数仅次于美国。从质量上来说,055大驱、052D驱逐舰都是高度现代化的军舰,不比美军的阿利伯克级军舰差。

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  随着海军实力的强大,海军开始由近海迈向深蓝。在此过程中,不可避免地要经过别国的领海。我们是否可以像美国海军一样,倡导“航行自由”权,因为这样对于维护我国全球利益有利。

规定的国家不仅仅中国,至少有55个国家对外国军舰通过领海进行了限制。

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  其实,理论与实际有着很大的差别。随着中国海军实力的不断增长,我们到底需不需要改变当前立场,要与实际联系起来一起考虑。

的规定是否应该继续坚持呢?

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  对于外国军用舰船通过领海,主权国家可根据自身利益做出不一样的决策。在1930年的海洋会议上,苏联的规定是领海有无害通过权,而美国却与苏联持相反的立场,美国明确表示军舰在进入别国领海时需要别国政府批准。

  但在二战结束后,美国的立场发生了变化,因为这时候的美国海军,在击败日本帝国海军后,成为了世界上最强大的海军。为了自身利益,美国海军需要去世界各地执行军事任务,所以美国坚定地宣称军舰有无害通过权,不需要经沿海国家的批准。而苏联与美国持相反立场,苏联主张军舰在进入领海前须要经沿海国家批准。

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  后来,因为这件事情,美国发明了“航行自由”这个词汇。如今在世界各地,美国军舰打着“自由航行”的旗号航行,维护着美国在全球的战略利益。

  同1992年相比,中国海军已经发展成为了一支现代化海军。从军舰数量来说,中国海军舰船总数仅次于美国。从质量上来说,055大驱、052D驱逐舰都是高度现代化的军舰,不比美军的阿利伯克级军舰差。

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  随着海军实力的强大,海军开始由近海迈向深蓝。在此过程中,不可避免地要经过别国的领海。我们是否可以像美国海军一样,倡导“航行自由”权,因为这样对于维护我国全球利益有利。

规定的国家不仅仅中国,至少有55个国家对外国军舰通过领海进行了限制。

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  其实,理论与实际有着很大的差别。随着中国海军实力的不断增长,我们到底需不需要改变当前立场,要与实际联系起来一起考虑。

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