补贴后10.99万起,纯电续航400,奇瑞新能源瑞虎e & 艾瑞泽e上市

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2019年8月25日,奇瑞新能源瑞虎和Arrizo e上市。

瑞虎e:价格从109,000到143,900元,整个系统有4个型号

艾瑞泽e:价格为126.8万~14.38万元,系统共有3个型号

Tiggo e和Ai Ruize e都配备了Yaskawa Electric Co.Ltd。配备了由宁德时代提供的容量为53.6kWh和54.3 kWh的三元锂电池组。 NEDC标准的续航里程超过400公里,最高时速为500公里,充电时间为30分钟。高达80%,最高速度可达160Km/h,0-50km/h加速时间为3.9s/3.8s。

值得一提的是,瑞虎e和Arrizo e的第一个拥有者(非经营)可以享受“三电”终身保修,即动力电池,驱动电机(包括电机控制器),车辆控制器。

(在上市之前,MoMo已经测试过Arrizo e。详情请点击链接:最被低估的自有品牌,试驾奇瑞艾瑞斯,如果你还没有上市,你想预订一辆车)/p>

这两款车都外观紧凑而动感,设计非常大气,封闭的媒体网络反映了其新能源汽车的特性。 Tiggo e和Arrizo e的快速充电接口位于中间网络位置,而慢速充电位于传统燃料车辆的加油口。此外,这两款车还具有反向供电功能,只需一个适配器即可成为220V电源外接,额定功率3300w。

凌力腰线的祝福,加上车尾的设计,具有良好的运动感。

在尾部的设计上,Arrizo E相当令人满意,而Tiggo E则更加明亮,尾灯造型优美,细节也非常突出。中置镀铬贯穿尾部,尾部更加完整。虽然是纯电动汽车,但保险杠依然保留了排气装饰,与后雾灯的对称设计使尾部看起来动感十足。

TiggoE的车身尺寸为4358/1830/1670毫米,轴距为2630毫米,定位为紧凑型纯电动SUV。Arrizo E的长宽高分别为4572(4602)/1825/1496mm,轴距2670mm,定位紧凑。纯电动汽车。

整个内饰有很强的豪华感。两款车均采用全液晶仪表、9英寸大屏幕、升降换挡旋钮、触摸式空调控制。其中,埃雷泽还采用直通式出风口,散发出浓郁的工业气息。

动力方面,作为奇瑞新能源T1X平台打造的首款新能源汽车,Tiggo E搭载了安川永磁同步电机,最大功率95kw,峰值扭矩250nm,最高时速160km/h,值得一提的是Tiggo的后悬挂E采用了同级别的独立悬架,使得Tiggo的操控性和舒适性大大提高。

艾瑞泽E采用永磁同步电机,最大功率120kw,峰值扭矩250Nm,最大转速152km/h。

Tiggo E和Arrizo E的巡航里程已经达到400公里以上,处于中上水平,这是竞争力的最大保证。再加上出色的外观和内饰设计,以及超越同一水平的驾驶,奇瑞新能源在竞争日益激烈的新能源市场上站稳了脚跟。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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2019年8月25日,奇瑞新能源瑞虎和Arrizo e上市。

瑞虎e:价格从109,000到143,900元,整个系统有4个型号

艾瑞泽e:价格为126.8万~14.38万元,系统共有3个型号

Tiggo e和Ai Ruize e都配备了Yaskawa Electric Co.Ltd。配备了由宁德时代提供的容量为53.6kWh和54.3 kWh的三元锂电池组。 NEDC标准的续航里程超过400公里,最高时速为500公里,充电时间为30分钟。高达80%,最高速度可达160Km/h,0-50km/h加速时间为3.9s/3.8s。

值得一提的是,瑞虎e和Arrizo e的第一个拥有者(非经营)可以享受“三电”终身保修,即动力电池,驱动电机(包括电机控制器),车辆控制器。

(在上市之前,MoMo已经测试过Arrizo e。详情请点击链接:最被低估的自有品牌,试驾奇瑞艾瑞斯,如果你还没有上市,你想预订一辆车)/p>

这两款车都外观紧凑而动感,设计非常大气,封闭的媒体网络反映了其新能源汽车的特性。 Tiggo e和Arrizo e的快速充电接口位于中间网络位置,而慢速充电位于传统燃料车辆的加油口。此外,这两款车还具有反向供电功能,只需一个适配器即可成为220V电源外接,额定功率3300w。

凌力腰线的祝福,加上车尾的设计,具有良好的运动感。

在后部设计方面,Arrizo e非常令人满意,而Tiggo e更加明亮,尾灯造型精美,细节也很出色。中心镀铬贯穿尾部,后部更加整体。虽然它是纯电动汽车,但保险杠仍然保留了排气装饰,而后雾灯的对称设计使尾部看起来很动感。

瑞虎e的车身尺寸为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm,定位紧凑,纯正的电动SUV。 Arrizo e的长度和宽度为4572(4602)/1825/1496mm,轴距为2670mm,定位紧凑。纯电动车。

整个内饰具有强烈的奢华感。两款车均采用全液晶仪表,9英寸大屏幕,升降旋钮,触控式空调控制。其中,Erezer还采用了直通式出风口,散发出浓厚的工业风格。

在动力方面,作为奇瑞新能源T1X平台首款新能源汽车,瑞虎e配备安川永磁同步电机,最大功率95kW,峰值扭矩250Nm,最高时速160km/h。值得一提的是,Tiggo e的后悬架采用了相同水平的独立悬架,这使得瑞虎的控制和舒适性大大提高。

Ai Ruize e使用永磁同步电机,最大功率为120 kW,峰值扭矩为250 Nm。最高时速为152公里/小时。

Tiggo e和Arrizo e的续航里程达到400km +,处于中上层,这是竞争力的最大保证。凭借出色的外观和内饰设计,以及超越同级别的水平,奇瑞新能源在竞争日益激烈的新能源市场中稳固地建立起来。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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