同是大众的销量王,速腾和朗逸,选哪个更好?

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如果你想要推出大众紧凑型家用车,那么LaVida和Sagitar可能是许多消费者的替代车型。这两个“南北大众”主题并未中断。朗逸是中国的特殊车型,速腾是在海外称为“捷达”的海外车型,朗逸迎来了前一年的变化,而今年3月,一汽速腾也迎来了新一代的更新,接下来一个月,即将到来的“黄金九月和银十”在热销期间,我相信很多消费者都计划选择其中的两个。哪个更适合大众汽车的销售?我们今天分析吧。

外观内部对比:

更加坚韧,前后灯组的腰线带来更加立体的视觉效果。如果上一代的LaVida更稳定和老式,那么这一代的LaVida更年轻,更有活力。

非常坚韧和纤细,双腰线的设计使其更符合当今消费者的审美要求;

在内饰方面,两者相似。 LaVida采用对称设计,整体具有浓厚的公共氛围。速腾的中控台偏向于主驾驶,这更符合当前消费者的审美和使用要求。方向盘和空调控制。面板和移位器区域都具有相同的布局,没有重大差异。

一般来说,虽然速腾的外部内部设计布局比LaVida更高档,更有质感,但LaVida往往成熟稳重,而速腾则偏向于年轻和充满活力。

尺寸比较:

LaVida的尺寸为4670x1806x1474mm,轴距为2688mm

速腾的尺寸为4753x1800x1462mm,轴距为2731mm。

LaVida在宽度和宽度方面略胜于速腾,但是Sagitar在长度和轴距方面优于薰衣草。因此,就尺寸而言,它在尺寸方面仍然是优秀的,甚至达到了B级的尺寸。

权力比较

在功率方面,LaVida和Sagitar完全相同,全部配备大众EA211 1.4T大功率涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米,与7速双离合器变速箱相匹配虽然两者的动力传动系统是相同的,但是LaVida的100公里加速时间比速腾快1秒。这是因为LaVida使用的轻质材料更多,整体质量更轻。

此外,LaVida还推出了1.5L的自吸式版本。自吸式发动机的最大功率为113马力,峰值扭矩为145牛米。

在悬架方面,速腾采用了前麦弗逊后部多连杆悬架,而LaVida则是前麦弗逊式后扭力梁悬架。在乘坐质量方面,速腾有明显的优势,而且在朗逸之后弹跳感更加明显。

总结:事实上,两者之间没有太大的可比性。速腾的定位原本高于朗逸,因此内饰的外观比朗逸更好,但速腾的价格高于朗逸。小。 LaVida的折扣率高于速腾,指导价格低于速腾。因此,LaVida的性价比会更高。如果您选择高速,您可以为汽车增加一些钱。 LaVida的销售比Sagitar的销售更长。这并非没有道理。

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