国务院批复同意京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故调查报告

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新华社北京1月31日电(记者叶郝明)记者31日从国家安全生产监督管理局获悉,国务院最近批准了《陕西安康京昆高速“810”特别重大道路交通事故调查报告》,承认该事故为生产安全事故 目前,公安和检察机关已将28人立案调查,其中包括肇事巴士的主要承包商聂周颠。相关部门对32个地方政府、相关行业部门和单位实施了纪律和行政处分,包括张士民、王登科洛阳市副市长、陕西省高速公路建设集团前总经理等相关人员。河南省和陕西省人民政府已奉命向国务院进行深入检查。

2017年8月10日,陕西省安康市发生一起特别严重的道路交通事故,一辆公交车与京昆高速公路秦岭一号隧道南口隧道入口端墙相撞,造成36人死亡,13人受伤,直接经济损失3533万元以上。 根据《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》等相关法律法规,国务院批准成立事故调查组,由国家安全生产监督管理局牵头,由公安部、监察部、交通部、中华全国总工会和陕西、河南、四川省人民政府代表组成。 同时,邀请最高人民检察院派出人员参加,并邀请相关专家参加事故调查工作。

经过调查,事故调查组发现事故的直接原因是事故车辆的司机王白明在通过事故现场时车速过快、疲劳,导致车辆偏离道路右侧,与秦岭一号隧道入口处的端墙正面相撞 事故的间接原因是事故现场道路能见度差、车辆座椅撞击脱落、相关企业未能落实安全生产的主要责任、当地交通和公安交通管理部门安全监管不力、洛阳市人民政府落实道路运输安全的领导责任不足。

事故发生后,司法机关立案调查28人,其中15人因涉嫌重大事故被公安机关立案调查,13人因涉嫌失职被检察机关立案调查

根据调查事实和《中国共产党纪律处分条例》 《行政机关公务员处分条例》等规定,有关部门对14个责任单位中的32名责任人员(河南省13名,陕西省10名,四川省9名)进行了纪律处分。 对事故所涉企业和主要责任人的违法违规行为给予行政处理。 他敦促河南省和陕西省人民政府对国务院进行深入检查。

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